Eris Marotti (AK Opatija motorsport) pobjednik je “12. Signum Max Formula Driver 2026.” koja se ovog vikenda održala u Buzetu. U svojoj Škoda Fabiji R5 najbrže je prošao 4400 metara dugom buzetskom stazom Most – Svi Sveti s ukupnim vremenom od 5:38,934 minuta. Iako je ostvario najbolje vrijeme dana u prvoj vožnji (2:49,323), na drugo mjesto se plasirao Vjekoslav Čičko (AK Buzet autosport) u Škoda Fabiji sa ukupnim zaostatkom od 1,131 sekunde. Hrvoje Belinić (AK Titan) u Renault Cliu zauzeo je treće mjesto ukupno zaostavši 6,735 sekundi za pobjednikom.
U službenoj konkurenciji nastupilo je 86 vozača iz Hrvatske, Italije i Slovenije koji su se bodovali za Formula Driver HAKS kup, Prvenstvo auto i karting lige Zapad te Prvenstvo auto i kartinga saveza Istre, a organizaciju potpisuje AK Buzet autosport, na čelu s predsjednikom kluba Alenom Prodanom. Otvorenju utrke prisustvovali su brojni istaknuti gosti među kojima i predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza Robert Markt, novoizabrani predsjednik Odbora za autosport Luka Devunić te predsjednik Gradskog vijeća Grada Buzeta Damir Blažević. Cijeli događaj prenosio se uživo putem Novinet.tv (LINK).
Rezultati
Grupu 1 osvojio je Damir Petrović (AK Dugo Selo, Suzuki Swift Gti), grupu 2 Karlo Rosa (AK No Traction, Renault Clio), a grupu 3 Nejc Romih (AMD Skiro, Autobianchi A112). Boris Katić (AK Župa Dubrovačka, Citroen Saxo) slavio je u grupi 4, Dragan Gajić (Opel Corsa Hvr, AMD Skiro) u grupi 5, a Hrvoje Belinić (AK Titan, Renault Clio) u grupi 6. Grupu 7 osvojio je Eris Marotti (AK Opatija motorsport, Škoda Fabia R5) i u grupi 8 najbrži je bio Ivan Balog (AK Titan, Renault Clio).
Top 5 vožnja
Osim vodećeg trojca Marotti, Čičko i Belinić, kraj odličnog vikenda dodatno su začinili Boris Katić (AK Župa Dubrovačka, Citroen Saxo) i Ivan Balog (AK Titan, Renault Clio). Njih petorica još su se jednom popeli od Mosta do Svi Sveti u lovu na dodatne bodove.
Toni auto junior kup
U konkurenciji od 11 mladih vozača koji se natječu unutar Toni Auto Junior Kupa najbrži je bio šesnaestogodišnji Mauro Štiglić (AK Opatija motorsport, Alfa Romeo 147 Gta Cup). Drugoplasirani je bio njegov klupski kolega Ivano Maljevac (Peugeot 208 Rally4) kojem je ovo ujedno bio i debitantski nastup. Treće mjesto zauzeo je Luka Vranić (AK Učka sport, Citroen Saxo Vts), četvri je bio Karlo Rašić (AK Zagorje, Renault Clio) te na petom mjestu Mateo Janeš (AK Klek Ogulin, Honda Civic). Zahvaljujući našem pokrovitelju kupa, tvrtki “Toni auto“, sva petorica dobili su i besplatnu strartninu za sljedeće natjecanje.
Lady kup
Titulu najuspješnije vozačice ponijela je Romina Bressan (AK Buzet autosport, Renault Clio Cup Rs), ispred Sanje Paradiž (AMD Skiro, Suzuki Cultus), Line Cukrov (AK Skok Racing 1993, Peugeot 106) i Katarine Žukina (AK Dugo Selo, Renault Clio).
Poredak klubova
U konkurenciji od 25 klubova prvo mjesto pripalo je AK Titan (55 bodova), ispred slovenskog AMD Skiro (52 boda), dok su vozači AK No Traction bili trećeplasirani s ukupno 50 osvojenih bodova.
Nacionalna grupa
Anton Nežić (AKK Fly With Kolman, Renault Clio 3) bio je najbrži u nacionalnoj klasi. Drugi je bio Matko Kramar (AK Titan, Renault Clio 3), a treći Vid Pongrac (AK Titan, Renault Clio).
Članovi Autokluba Buzet Autosport godinama predano rade na organizaciji ove utrke. Među njima su i danas oni koji su i postavili temelje ovog kupa. Oni su nesebično kroz godine prenosili znanje i iskustvo na mlađe generacije pa posebno veseli velik broj mladih koji su danas nositelji najviših funkcija u organizaciji. I upravo spoj iskustva i mladosti jedna je od najvećih snaga ovog kluba i garancija budućnosti.
Posebna zahvala ide generalnom sponzoru, tvrti Signum Max, Gradu Buzetu te brojnim sponzorima.
Sljedeća stanica Formula Driver HAKS Kupa je nova staza – Sljeme. Po prvi put idemo u sjeverniji dio Hrvatske. Utrku organizira ekipa iz Autokluba Titan, a održat će se 20. i 21.6.2026.
