Grobnička staza je 11. i 12. studenog ugostila posljednju utrku Formula Driver kupa – Nagrada Allianza ’17. U konkurenciji od 153 vozača iz Italije, Slovenije, Austrije i Hrvatske, nakon tri vožnje pobjedu je odnio Bojan Juranić (AKK Petar Klepac, Renault Clio Sport) sa ukupno 58 stotinki prednosti ispred
Dragana Gajića (MSC St. Veit, Opel Corsa HVR) te nešto manje od 6 sekundi ispred svog mlađeg brata Ivana Juranića (AKK Petar Klepac, Renault 5). Obzirom da je na grobničku utrku došao kao vodeći, ali ipak s neznatnom prednošću pred konkurentima, Gajiću je drugo mjesto bilo dovoljno da obrani prošlogodišnju titulu prvaka HAKS kupa u Formula Driver vožnjama.
– Moja ekipa i ja smo na Grobnik i ove godine došli kao vodeći, ali smo se koncentrirali na vožnju i najbliže konkurente – Donalda Milokanovića i Ivana Juranića. Cilj nam je bio samo da budemo brži i ostanemo ispred njih dvojice, rekao nam je Gajić. – Nakon druge vožnje sam odlučio ubrzati. Zahvaljujući mojim mehaničarima, auto je radio savršeno, ja sam se osjećao odlično te sam na koncu u trećoj vožnji odvezao i najbrže vrijeme dana. Zadovoljan sam što sam i ove godine sa dobrim vožnjama kad je to najviše trebalo, osvojio Formula Driver kup, dodao je Gajić. Savršenom trećom vožnjom od 2:16,400 ujedno je za punih šest sekundi srušio rekord staze kojeg je prošle godine postavio Bojan Juranić. Bila je ovo ujedno i njegova oproštajna utrka. – Tri najbrža vremena dana ove sezone – na Učki, u Limskom i na Grobniku puno mi znače. Time sam sebi dokazao da mogu parirati dečkima iz cijele Hrvatske i tako ih svih sa poštovanjem pozdraviti. Želim im sreću u sezoni 2018. Mene neće biti tu , jer je vrijeme da se posvetim drugim projektima i planovima te osobama koje su uz mene dok se ja spremam za utrke, ukratko nam je objasnio svoju odluku.
Mladom Delničanu Ivanu Juraniću ovo je bila prva sezona no drugim mjestom u kupu pokazao je da se itekako može boriti s daleko iskusnijim vozačima. U svom Renaultu 5, uz veliku podršku svoje ekipe, naročito starijeg brata, iskusnog “brdaša” Bojana Juranića, već je i prije Grobnika osigurao titulu najbržeg juniora. – Kad već nisam mogao ja pobijediti, drago mi je da je pobjedu odnio moj brat. Na grobničkoj stazi do izražaja dolazi snaga automobila, a sa svojih 208ks nisam bio dovoljno konkurentan. Dao sam sve od sebe ove sezone i ostvario daleko više od očekivanja, rekao nam je Ivan Juranić te najavio da ga i dogodine možemo očekivati u borbi za najviše postolje.
Uspjesi su rezultat truda no da je na svojoj strani potrebno imati i sreću dokazuje nam Donald Milokanović. – Bilo je dosta napeto pred ovu odlučujuću utrku i u prvoj vožnji zbog manjeg kvara na autu, morao sam nažalost odustati, ispričao nam je Donald Milokanović. Time je sa druge pozicije pao na treće mjesto generalnog poretka kupa.
Izniman interes za utrku i ove godine je potvrdio očekivanja organizatora iz AK Poreč Motorsporta i suorganizatora AK Skok Racinga. Čak 153 vozača iz Italije, Slovenije, Austrije i Hrvatske natjecalo se u na Grobničkoj pisti.
Ukupni poredak:
1. Bojan Juranić (AKK Petar Klepac, Renault Clio Sport) 6:52,511;
2. Dragan Gajić (MSC St. Veit, Opel Corsa HVR) +0,580;
3. Ivan Juranić (AKK Petar Klepac, Renault 5) +5,844;
4. Edi Kuharić (AK Opatija Motorsport, Zastava Yugo) +9,903;
5. Denis Nišević (AKK Velika Gorica, Renault Megane) +18,208;
6. Marino Milokanović (AK Skok Racing, Ford Fiesta) +18,542;
7. Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj, Renault Clio RS) +19,516;
8. Davor Fabijančić (AK INA Delta, Citroen C2 Suzuki) +21,685;
9. Marino Poropat (AK Istra Racing Team, Renault Clio Sport) +24,979;
10. Ivan Pavlović (AK Rijeka, Renault Clio RS) +28,169.
Pobjednici po klasama:
klasa 1 -Igor Kocijančić (AK Skok Racing, Opel Corsa) 8:07,525,
klasa 2 – Matija Žiljak (AK Zagorje, Renault Clio) 7:34,289,
klasa 3 – Nejc Romih (AMD Šempeter, Autobianchi A112) 7:28,555,
klasa 4 – Duško Banjeglav (AK Delta Timing, Peugeot 106) 7:23,608,
klasa 5 – Bojan Juranić (AKK Petar Klepac) 6:52,511,
klasa 6 – Davor Fabijančić (AK INA Delta, Citroen C2 Suzuki) 7:14,196,
klasa 7 – Edi Kuharić (AK Opatija Motorsport) 7:14,196.
U konkurenciji vozačica slavila je Romina Bressan (AK Buzet autosport, Renault Clio Cup) dok je najbrži junior bio Ivan Juranić (AKK Petar Klepac, Renault 5).
Rezultate FD -Nagrada Allianza ’17 možete pogledati OVDJE.
Iza nas je pet utrka, a svaka posebna na svoj način. Dali smo sve od sebe da organizacijiski dio bude što kvalitetniji i bolji. Kroz cijelu sezonu konkurencija je bila veoma jaka, a za osvajanje pobjedničkog postolja ekipe su dane i noći provodile uz svoje bolide kako bi možda za djelić sekunde bili brži od svojih suparnika sa staze. Kažemo “sa staze” jer u boksu je atmosfera uvijek bila ugodna i prijateljska, a to je na koncu i najveća nagrada, čak vrijednija od pehara. Jedno veliko hvala svim natjecateljima, gledateljima, pratiteljima, obiteljima i sponzorima. Slijedi nam odmor do proljeća. Zaslužili smo ga svi.
Foto/tekst: m.p.
